飞机穿越(飞机穿越云层)
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历史上的飞机飞机时空穿越机——“未出发,就到达”
在参观一个飞机博物馆时,穿越穿我被一个外形很特别的云层机型给吸引了,当我深入了解到它的飞机飞机性能时,更是穿越穿让我大吃一惊,它就是云层史上著名的时空穿越机——协和号。
说它是飞机飞机时空穿越机还真不夸张,它的穿越穿速度能达到两马赫以上(每小时2,140公里或1,330英里),这是云层什么概念呢?就是你坐在里头,听见的只有震耳欲聋的噪音和看见几乎不存在的风景(窗户只不过是一阵阵飞过去的烟而已)。它的机身狭窄(几乎不能站在走廊的中央) 得益于时区的游戏,这只伟大的银鹰能够比出发时间提前三小时到达纽约。坐上它,感觉自己把时间赚回来了。
多年来,它一直是欧洲航空业的旗舰。超音速飞机是唯一用于运送旅客的飞机,由法国航空航天局和英国航空航天局联合建造,最早的越洋飞行最早可追溯到70年代后期。经过10多年的技术孕育,协和飞机于1975年开始运行。法国航空航天公司和英国航空航天公司计划建造约100架飞机,以满足世界主要航空公司的订单和选择。意大利航空也在买家名单上。但是美国制造商为了赢得竞争竭尽全力抵制了飞机,说它噪音过大和发动机过度污染,美国机场还禁止它着陆。
被剥夺了在最有利可图的航线上运营的机会,公司被迫取消了一些合同。如果不是法国“大亨”的出手,该项目可能会被取消。法国政府(当然还有英国的政府)强行要求国家航空公司至少购买10架协和号,于是便有了巴黎-达喀尔-里约热内卢和伦敦-巴林线。从法国巴黎到美国纽约的飞行时间普通飞机要飞8个小时,而协和号只需3个小时多一点。由于巴黎和纽约时差相差六个小时,让客人体验到了“未出发,就到达”的奇妙之旅,欧洲很多人小时候的梦想就是能坐上一次这个时光穿越机——协和号飞机。
我们来听听此生有幸坐过协和号的人的体验:
“我飞协和号飞机总共飞了8次,总是在法国航空上飞行,一直在AF 001 JFK / CDG上飞行。我清楚地记得每次飞行的刺激和激动,空乘们的服务出色,飞机餐龙虾和松露炒鸡蛋,早餐以及鱼子酱和香槟也令人难忘。
第一次是在1993年,最后一次是在2002年。最短的飞行时间是3小时2分。
最“令人难忘”的飞行是在2002年1月底,由于发动机过热,从亚特兰大中部以亚音速返回,然后在肯尼迪机场紧急降落,我们在肯尼迪国际机场的休息室等候(始终与现在的1号航站楼相同),随后第二架协和飞机从巴黎抵达肯尼迪机场,经过约6个小时的休息之后,重新起飞(机上乘客减少了25名)。
您当中有谁要分享协和式的经验?”
“我我!乘坐过于2003年推出的BA001 LHR-JFK于2003年前来报道。说它令人兴奋简直是太轻描淡写了!特别是当它升空后,LHR的9L飞机起飞后立即右急转弯,非常令人振奋,在肯尼迪机场的13L飞机着陆时更令人叹为观止。不用说,我把起飞和降落的整个过程都录了下来:)”
“过去,它每天早晨从希思罗机场起飞时直接飞过我的房子。我从小就喜欢它,总是跑到窗户上看它飞过去。他们不再飞了,真是可惜它们停飞了。它是如此独特的飞机。”
是的,很可惜,这么一架神奇的飞机早就停飞了,那是在2003年,协和飞机进行了最后一次飞行,这个超音速喷气机,能够以超过2,000 千米 / 小时的速度行进,有效地将飞行时间缩短一半的飞机居然停飞了:法国航空4590航班的悲剧于2000年7月25日从巴黎起飞后不久坠毁在一家酒店,这最终导致了协和飞机项目的最终放弃,造成113名受害者。当然,除了这个唯一的一次灾难性的事故,重要的原因还有庞大的消耗和维护成本而造成的赤字。
对于它的停飞,我是觉得非常可惜,真希望以后可以重新考虑再生产让喜欢飞行的人士好好体验一把。你们呢?有没有想法一起去穿越时空呢?
脑洞大开,马航MH370新结果,或已穿越虫洞到另一个时空
2014年3月8日马航MH370起飞后不久,在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号,机上乘客大部分为中国人。自此四年多过去了,搜索无果,调查无果,没有确切残害,没有失踪原因,甚至连飞机去了哪里都不知道, 这或许是本世纪初航空史上最大的谜案。
我不相信失事,因为只要在地球上,没有找不到的残骸;我更不相信阴谋论,因为世界总体还是和平发展的,哪来那么多阴谋,还偏偏发生在了中国人身上。那么这架飞机到底去了哪里? 以我的判断,飞机不在地球上,但肯定在宇宙中,只有一种可能,那就是穿越了,到了另外一个时空,或许是与地球一样的平行时空,或许是另一个人类目前未知的时空。
根据爱因斯坦相对论,时空是弯曲的,所以两个时空可以通过一个通道连接,这个通道就是虫洞,理论上宇宙中有无数个虫洞。就像漩涡一样,只有高速流动的水才会形成漩涡,从而连接上层水与下层水,同理,只有引力足够大的地方才可能形成虫洞,所以虫洞的引力更大,高能粒子更多。 它的能量是巨大的,物体还没靠近它就直接化为了灰烬,所以不同的时空通常是不会相干的。
但有一种可能会打破这种平衡,那就是极端天气, 极端雷暴天气会在一定范围内释放大量能量,其中可能会有一些负能粒子出现,负能粒子会与我们常规认知的能量发生中和,哪怕微不可计的负能粒子也会放出空前巨大的能量。如果负能粒子恰好与虫洞相遇,那么两者能量将中的,虫洞打开,物体可以安全穿越。
我们可以大胆想象,马来西亚所处的南海属于热带地区,是热带雨林气候,由于光照充足,所以海水蒸发量大,上升到空气中后很容易形成小冰晶,从而容易为极端雷暴天气的发生提供条件。 马航MH370飞机起飞后不久遇到了极端雷暴天气,电闪雷鸣,空气中放出大量能量,产生的负能粒子刚好遇到生成完毕的虫洞,两者发生中和,虫洞打开,飞机穿越。
这架飞机或许在另一个平行时空降落了,在那个时空,乘客们和往常一样回家生活,那里一切都是正常的,只是在我们的时空他们失踪了,就像薛定谔的猫一样,这架飞机失踪与不失踪都是存在的,只不过同时发生在两个时空,一个时空他们失踪,另一个他们安全降落。这架飞机也可能到了我们未知的时空,那里的情况我就想象不出来了。
飞机消失35年又飞回来,飞机穿越事件是真是假?
这当然不是真的,飞机穿越事件只是一些坊间传闻,并没有真凭实据。
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